Jul 25 2015

Защо се рециклират старите автомобили

Автор:

Рециклирането е процес чрез става възможно повторното използване на употребявани стоки. Като започнем от съвсем малки предмети и стигнем до много големи. Почти всичко може да бъде рециклирано. Ако не всичко – то поне голяма част от съставящите го материали. В почти всички предмети има метал или пластмаса.

Металът със сигурност може да се рециклира и използва повторно много пъти. Голяма част от пластмасата също може да се претопи и използва отново. Хубаво е да помислим над тази идея и да проверим дали не изхвърляме неща които иначе биха могли да бъдат рециклирани много лесно. Освен рециклирани, те може да ви донесат и пари. В тази статия ще поговорим за автомобилите, за тяхното рециклиране и за това колко пари може да ви донесат.

Има специализирани фирми чиято дейност се изразява в точно това – да рециклират автомобили. Дейността е тясно специализирана, затова ви препоръчваме да използвате само услугите на лицензирани фирми.  Една от тях е тази, тя предлага много изгодни условия при колите за скрап. А те се изразяват в следното: конкурентни цени за автомобилите – съобразен с пазарните условия и офертите на конкурентите, безплатен транспорт – идват със собствен транспорт и извозват вашия стар автомобил, съдействат и за дерегистрация в КАТ.

Всичко това е много удобно за нас защото спестява време, нерви и усилия. Единственото нещо което трябва да направите е да се съгласите да продадете автомобила си на нас и ние да се погрижим за него.

В Европа дела на рециклираните автомобили е много голям. Въвеждат се и специални директиви които да насърчат това добро действие. Не бъдете част от проблема, а от неговото решение. Продайте за скрап стария автомобил който стой паркиран много години пред блока. Лесно ще намерите коректна фирма която да изкупи вашата кола за скрап. Хубаво е, че във всеки град има по една или няколко такива. Така, че последното решение което трябва да вземете е ваше.

Rate this post


Oct 8 2014

Най-скъпите автомобили в света за 2014г.

Автор:

Закупуването на автомобил е прост процес. Отивате в някоя автокъща, избирате колата, която харесвате и започвате да се пазарите. Това е обичайното нещо, през което може да очаквате да преминете.

От Romanoautogasbg.com обаче ни информират, че има автомобили, които са по-различни и при тяхната покупка не се подхожда по този начин. Например, ако става въпрос за красивия нов Ferrari LaFerrari, дори и да имате $ 1 130 000, едва ли ще ви се наложи да се обаждате на дилър на Ferrari. Ако от Ferrari смятат, че заслужавате една от нейните 499 коли-шедьоври, те сами ще ви се обадят ище ви предложат привилегията да си я купите.

Именно това отличава тези автомобили-мечта от останалите. Затова и анализаторите от медията са направили списък на най-страхотните автомобили в света (които са и баснословно скъпи). Все пак, най-специалните автомобили заслужават малко по-специално отношение, дори и когато става въпрос за продажби.

Най скъпите автомобили в света за 2014г.Освен това, ако трябва да бъдем честни, може никога през живота си да нямате възможност да видите подобна кола на живо, а какво остава за това да я притежавате. Това обаче е валидно и за големите произведения на изкуството. Като картината Мона Лиза, например.

Така че нека разгледаме тези луди творения на автомобилното инженерство, които за някои ценители на скъпи коли са като културни съкровища.

1. Lamborghini Veneno $ 4 милиона
Всички очакваха нещо невероятно лудо за 50-та годишнина на Lamborghini, но въпреки това останахме изненадани от Veneno – автомобилът е просто смайващ. Основните акценти са Y-образнитефарове, ножичните врати и огромните отвори завъздух.Автомобилът разполага с масивен заден дифузьор, регулируемозадно крило ичетири накрайника на изпускателната система. Други отличителни характеристики са ексклузивните алуминиеви джанти и вентилираният капак на двигателя с централно разположената „акулова“ перка, която подобрява стабилността и осигурява допълнителна притискателна сила. Veneno има 6.5-литровият V12 двигател от Aventador, но е доработен да генерира 750 к.с. Той е куплиран със седем-степенна ISR трансмисия и система за перманентно задвижване на четирите колела. Това позволява на тежащият 1450 кг Veneno да бъде супер бърз и да ускорява от 0-100 км/ч за 2.8 секунди, като развива максимална скорост от 355 км/ч.

Най скъпите автомобили в света за 2014г.2. W Motors Lykan Hypersport $ 3,4 милиона
Не знаехте, че в Ливан има автомобилната индустрия? Поправететазигрешка, защото Lykan Hypersport на ливанскатакомпания W Motorsе един от най-впечатляващите автомобили.Автомобилът се задвижва от централноразположен 6-цилиндров агрегат естествено с принудително пълнене чиято мощност възлиза на 750 к.с. Добрата аеродинамика и леката конструкция позволяват да бъде достигната скорост от 395 км/ч, а времето за ускорение от 0 до 100 км/ч става за 2.8 секунди, като максималната скорост която достига е 395 км/ч. Каросерията на колата е изработена от въглеродни нишки, а вратите се отварят обратно на посоката на движение. Фаровете и стоповете са инкрустирани с диаманти.

3.Koenigsegg One:1 $ 2 милиона
Само преди месец шведският производител на суперколи Koenigsegg разкри напълно своя нов хиперавтомобил One:1. Производителят на шведския суперавтомобил е категоричен, че Koenigsegg One:1 ще ускорява от 0 до 400 км/ч само за невероятните 20секунди,амаксималната скорост, която ще достига ще е 450 км/ч, нонай-вероятно тя ще бъде редуцирана заради гумите, които трудно щеиздържат на това натоварване и скорост. Спирането от тази скоростстава за 10 секунди, Най скъпите автомобили в света за 2014г.а при движение със 100 км/часавтомобилът изисква точно 28 метра, за да спре напълно. Автомобилът се задвижва от 5,0-литров туин-турбо V8 двигател, развиващ мощност от 1341 к.с. Максималният въртящ момент достига 1371 Нм, а общата маса – 1341 кг.

4. Pagani Zonda Cinque Roadster $ 1,8 милиона
Zonda Cinque Roadster е изработена от характерните за компанията Pagani материали – карбоново-титаниево шаси и карбоново купе. Така епостигнато забалежителното тегло 1210 килограма. Двигателят еMercedes Benz AMG V12 и доставя 678 конски сили.Ускорението от0до 100 км става за 3,4 секунди, а от 0 до 200 км за 9,6 секунди.

5.Lamborghini Reventon $ 1,61 милиона
Reventon наистина е стелт изтребител за пътя, благодарение на двигателя от Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce. Автомобилът Най скъпите автомобили в света за 2014г.ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунди, развива 340км/ч. и разполага с6.5-литров V12 двигател, чиято мощност е 670к.с. при 8 000об/мин., а максималният му въртящ момент е 660Нм. при 6 000об/мин.

6. Pagani Huayra $ 1,3 милиона
Името „хуайра” идва от езика на инките и означава „бог на ветровете”, а основателят на компанията Хорацио Пагани твърди, че моделът е вдъхновен от ускоряването на самолета по пистата точнопреди да излети. Huayra развива максимална скорост от 370 км/ч, а 720-те конски сили ускоряват колата от 0 до 100 км/ч за 3.3 секунди. Теглото й е около 1 450 кг., което я прави сравнително лека. Huayra разполага със система, която повдига предницата на колата така, че да не докосва паважа. При скорост от около 50 км/ч предницата се спуска надолу, което подобрявааеродинамиката. Таблото на автомобила наподобява пилотска кабина. Дори ключът е впечатляващ. Той е във формата на автомобиа Huayra, а производството му струва на Pagani 3 700 долара.

Rate this post


Sep 25 2014

Историята на автомобила в любопитни факти

Автор:

Когато преди 125 години германският инженер Карл Бенц вписва в патентното ведомство в Манхайм изобретената от него моторна кола, никой не е подозирал колко успешно ще се окаже неговото изобретение…

Първата шофьорска книжка
Първата шофьорска книжка е издадена през 1888 година на Карл Бенц от Карлсруе. Неговото изобретение първоначално се е посрещало с неодобрение. Така например любителят на конете император Вилхелм Втори дори истински се е ядосвал на “смрадливата кола”.

Първият автомобил
… е дело на Готлиб Даймлер и Вилхелм Майбах. Първата “истинска” кола, която не прилича на файтон с двигател, те сглобяват в края на 1900 година. Със своите 35 конски сили автомобилът на Даймлер и Майбах бил в състояние да развие скорост от 100 км/ч.

Първото авто-състезание
То се е провело през 1894 година във Франция. Тогава състезателите изминали отсечката от 126 километра между Париж и Руан. Всички класирали се на първите места автомобили били с двигатели “Даймлер”.

Първата поточна линия
Въвежда я американецът Хенри Форд на 1 април 1913 година. Смята се, че това е рождената дата на масовия автомобил. Легендарният модел “Форд Т” се продава в 15-милионен тираж. 11 години по-късно, през 1924, в заводите на “Опел” в Рюселсхайм започва и първото серийно производство на автомобили. През 1955 г. във Волфсбург пък е произведен 1-милионният “Фолксваген-Бръмбар”.

Най-култовата кола
Като фаворит за всички времена германците определят отново “Фолксваген-Бръмбар”. През 1968 година колата се превръща в кинозвезда благодарение на поредицата “Хърби” на “Уолт Дисни”. На второ и трето място в класацията за най-култов автомобил са Ситроен 2CV (в производство от 1949 до 1990 г.) и “Опел Манта” (1970-1988).

Гедерейски култ
Сглобяваният в ГДР от 1957 година “Трабант” се превръща в най-култовия източен автомобил едва след Обединението на Германия. Може би защото по времето на ГДР за такъв автомобил се е чакало до 14 години. В България се прослави трабантът на един български външен министър.

Хит №1
Най-продаваната кола в света е “Фолксваген-Голф”. До днес от шестте серии “Голф” са продадени общо 21 517 415 бройки. Второто място се държи от друг модел на “Фолксваген” – легендарният “Бръмбар” има само няколко хиляди бройки по-малко продажби.

Rate this post


Dec 7 2012

Последния път на автомобила

Автор:

Краят на всеки автомобил е почти един и същ. Независимо къде се намира в развита страна или в не толкова развита стига до един момент, когато той не може да се използва повече. Независимо каква е причината поради, която не може да се използва повече неговия път е един и същ. А именно да гние и ръждясва някъде или да бъде претопен.

Голяма част от не толкова старите автомобили отиват в автоморгите, където там стават като купчина резервни части. Когато някой има нужда от резервна част то отива на това място и започва да оглежда автомобилите със сходни параметри и да проверява как за частта, която му е нужна. Много често там хората откриват това което търсят на много изгодна цена, сравнена с цената в магазина или на нова такава част. Старта която са свалили почти винаги е оригинална(тоест няма да се притеснявате, че е некачествена) и на много добра цена. Когато даден автомобил се използва няколко години и всичко полезно от него замине той се предава за скрап. Купето му е метално и лесно може да бъде претопено.

Пунктовете за скрап са крайния вариант за всеки автомобил, там те биват подготвяни и нарязвани на малки части за да се транспортират и претопят. Така от автомобила вече не остава нищо, всичко се раздробява и сортира на отделни елементи. Металите се отделят, не метелите на друго място, пластмасите се събират заедно, стъклата се отделят също и така с всички елементи на автомобилите.

Раздробените метали могат лесно да се транспортират. В зависимост кой завод иска да ги купу и цента на която се предлагат те могат да бъдат извозени с кораб, влак или друго превозно средство. Там се претопяват и подготвят на метални заготовки или метални профили и ламарини, които се купуват от други заводи. Там се произвеждат нови коли, хладилници и други метални изделия.

dakro-bg.com

Rate this post


May 31 2012

Автомобили за скрап

Автор:

Много вестници, списания и телевизии ежедневно ни напомнят колко е важно природата да се запази съхранена, и че главната отговорност за това е наша. Много малко хора вярват, че наистина биха могли да помогнат с нещо по въпроса, но, всъщност, всеки, който пожелае, е способен да окаже полезно въздействие.

Добър пример за това е предаването на коли за скрап. Подобно действие има своя принос за опазването на околната среда. От всяка непотребна кола, след рециклирането и, могат да се направят разнообразни уреди, които се използват в ежедневието. По този начин се спестяват суровини за добив на желязо.

Хубавото е, че в наши дни има голям избор на организации, които се занимават с обработка на стари коли. Ако решите да дадете вашата неизползваема машина за преработване,  погледнете в repatraka.com, за да разберете как трябва да действате и каква е сумата, която ще ви бъде заплатена накрая. Оттам ще ви обяснят и важните детайли относно документацията и още някои неща, за които трябва да сте наясно.

Колата ви ще бъде закарана до съответното място за обработка. Първо обаче, от нея трябва да бъдат премахнати акумулатора, гумите, филтрите, стъклата, течностите и всички останали ненужни дреболии. Едва тогава, машината е готова да се пресова и да се разтопи. От това, което остане от преработения по този начин автомобил, могат да се направят разнообразни уреди. Редица превозни средства, градински стълби и много  типове механика, се изработват по този начин.

Ако у вас все още има съмнение относно целесъобразността на това действие – рециклиране на автомобили за скрап, то е излишно. Чрез  рециклирането на колата си вие се възползвате от  някои предимства. Като начало, с предаването и за скрап можете да се освободите от един ненужен автомобил, за което ви се заплаща. Другата полза е за природата, която запазва доброто си състояние, благодарение на обработката на колите и разумното използване на остатъчните материали.

Rate this post