Dec 7 2012

Ремонти на улиците в Пловдив

Автор:

Пловдив е втори по големина град в България с население над 330 000 души и още повече в областта. Това означава, че по пловдивските улици ежедневно минават над 100 000 коли. Кой с личната си кола, кой със служебната, или с автобусите (много от които в Пловдив карат така, че задръстват още повече движението) се придвижва в Пловдив.

Почти всички тези хора са в Пловдив, когато не е топло. От средата на юни до средата на септември обаче заведенията и улиците в Пловдив остават почти празни. Тогава е подходящото време да се извърши ремонт на улиците в Пловдив. Тогава има малко автомобили, няма голям трафик и дори да се затворят един или няколко булеварда за ремонт Пловдив не биха го задръстили толкова много колите от трафика. Дори някой или няколко от основните булеварди като бул. 6-ти Септември, бул. Христо Ботев, бул Цар Борис III, бул. Руски, бул. Васил Априлов и булевард Източен да бъдат затворени заради ремонт, колита ще продължат да се движат без да имат много сериозно закъснение и да влизат в огромни задръствания.

Общинският съвет на Пловдив обаче взе друго решение. Да стартира ремонти на основни пътища в Пловдив в края на месец август. Когато градът отново се напълни с хора и коли и се оживи се правеха ремонти на 2 успоредни булеварда в район Централен на Пловдив – 6-ти Септември и бул. Христо Ботев . Успоредната уличка между тях двулентовият градски път – улица Гладстон е единствената алтернатива, която не кара автомобилите да обикалят неколкократно по-дългите маршрути на север от река Марица и на юг от Централна ЖП гара и релсите за влакове.

Основният проблем е, че ремонти не се извършват, когато е необходимо. Дали заради мудното взимане на решения от община Пловдив или за нелогичното отдаване на средства от държавните фондове за ремонти на градската инфраструктура.

Друг често срещан проблем е, че след ремонт на улица в Пловдив нопвият асфалт се разбива за да се ремонтират или инсталират тръби за парно, газ, ВиК или канали за кабели. Така многото вложени пари за равни и гладки пътища остават хвърлени на вятъра.

Rate this post


Nov 21 2012

Строителните фирми

Автор:

За да разберем как една строителна фирма да предлага качествени услуги трябва да си зададем въпроса от какво зависят тези компании. Строителните фирми извършват

Строители

Строители

много услуги като груб строеж, довършителни дейности, ел. инсталажии, полагане на мазилки, поставяне на дограми, строителни ремонти и много други.

Има няколко типа работници в строителните фирми. Това са общите работници, специалистите (зидари, монтажници, заварчици, електротехници и т.н.) бригадири и строителни инженери. За голяма строителна фирма е добре да разполага и с архитектурно бюро.

Факторът, който е постоянен за всички строителни услуги са работниците. Всяка строителна дейност изисква добри работници, които да работят всеотдайно, да уважават  труда си, началниците си и фирмата за която работят. Строителна фирма, която спечели сърцата на работниците си ще се справи с всяка криза и всякакви трудности. За това са нужни още няколко условия.

В днешно време много строителни предприемачи обвиняват работниците за слабите резултати като приходи и дават за пример германските работници като качествени такива, но фактът, че български рабтници успяват да се реализират в Германия, а германски не желаят да работят с български предприемачи показва къде реално е проблема.

За да бъде доволен един строител той трябва да получава добра заплата – такава, която да му позволява достоен живот. Все пак строителството често е опбвързано с тежък физически труд, заплатата трябва да бъде такава, че строителната професия да не е последен изход за един човек.
Друг много важен фактор е качественото управление на работниците – управителите трябва да спечелят уважението на работниците си, освен завидния респект, който да всяват сред подчинените си, управителите трябва да бъдат и приятели с работниците, да ги уважават и така и те да получат уважение.
Следващия фактор за спечелването на сърцата на работниците е качествената инструментална екипировка. Строителните предприемачи не трябва да жалят средства в доброто оборудване на работниците си, строителят, който извършва работата трябва да има доверие в инструментите, с които работи.
Навременната или поне бърза логистика е изключително важен фактор за да може работникът на строителната фирма да не се чувства маловажен. Ако доставките на материали биват забавяни, строителните работници остават с впечатлението, че си губят времето. А то е пари и за тях, не само за управителите.

Ако се изпълняват всички условия и не се пропускат качествената едра строителна техника (багери, кранове, булдозери и др.), здравословните и безопасни условия за труд (в последните години най-много трудови жертви са дали строителните фирми) строителните работници ще бъдат доволни и ще работят качествено.

Освен качествени услуги обаче във времената на пазарна икономика е нужно да има и маркетингов отдел. Това трябва да е екип или човек, който да съумее да убеди достатъчно количество клиенти за строителните услуги, за да може фирмата да реализира оборот, с който да плаща заплатите, влага в инвестиции и реализира печалба.

&nbsp

Rate this post